Minder treinen tussen Heerlen en Sittard door koperdiefstal

Koperdiefstal rond het spoor was jarenlang een groot probleem, maar komt tegenwoordig steeds minder vaak voor. In 2012 gebeurde het volgens ProRail nog meer dan 500 keer, in 2022 telde het railinfrabedrijf nog maar twaalf pogingen.Dat komt aan de ene kant door exra beveiliging met bijvoorbeeld camera’s, maar ook door identificatieplicht voor mensen die koper aanbieden bij een schroothandel. Ook de koperprijs speelt een rol: na een piek aan het eind van de coronacrisis, ligt de prijs voor een kilo van het metaal nu op een vergelijkbaar niveau als in 2011.